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Oct 09, 2023

Damen Shipyards gibt alles bekannt

Veröffentlicht am 8. September 2022, 9:06 Uhr von

Veröffentlicht am 8. September 2022, 9:06 Uhr von The Maritime Executive

Die Damen Shipyards Group hat ein umfassendes neues Design für ihre beliebte Cutter-Saugbagger-Reihe (CSD) vorgestellt. Die im Jahr 2004 erstmals vorgestellte aktuelle Reihe wurde mehr als 250 Mal an Kunden auf der ganzen Welt verkauft und im Laufe der Zeit wurden die Designs kontinuierlich verbessert . Letztes Jahr wurde jedoch die Entscheidung getroffen, das Sortiment komplett zu überarbeiten. Das Ergebnis ist eine Reihe von Schiffen, die zwar vertraut aussehen, aber das Neueste in Sachen Betrieb, Nachhaltigkeit und Technologie bieten. Längere Produktions- und Löschentfernung. Alle Designelemente und Komponenten von Die neue CSD-Reihe wurde anhand des Feedbacks unseres Kundenstamms sowie des Fachwissens der gesamten Damen-Gruppe und ihrer Lieferanten überprüft. Eine fortschrittliche Baureihe von Baggerpumpen sorgt für eine längere Förderleistung und größere Entladestrecke. Auch die neuesten CSDs wurden so kompakt wie möglich gebaut, um die Transportkosten zu senken. Der Vorteil der sehr großen Schwenkbreite der Bagger bleibt jedoch durch die Maximierung ihrer Länge erhalten. Alle neuen Modelle sind für den Straßentransport geeignet, während das größte Schiff für den Schleppbetrieb optimiert ist. Darüber hinaus bieten die CSDs ausreichend Platz für Wartungsarbeiten, sowohl über als auch unter Deck. Maximale BetriebseffizienzZusätzliche Funktionen, die die Betriebskosten ohne Leistungseinbußen senken, umfassen einzelne Hauptmotoren, mit Ausnahme des größten Baggers der Serie, der auch über einen verfügt Hilfsmotor. Bei jedem Modell ist ein separates Aggregat installiert, das Strom liefert, ohne dass der Hauptmotor laufen muss. Es gewährleistet außerdem eine stabile Stromversorgung für alle elektrischen Verbraucher, einschließlich Sensoren, Instrumentierung und Automatisierung. Die CSDs der nächsten Generation von Damen werden über umfangreiche Optionen verfügen, um jeden Bagger für sein Projekt zu optimieren. Die Standardoptionen lassen sich einfach per Plug-and-Play einbauen oder nachrüsten, und die Bagger selbst werden für den Lagerbestand gebaut, was die kürzestmöglichen Lieferzeiten gewährleistet. Durchgängige Berücksichtigung von Vorschriften und Nachhaltigkeit. Nachhaltigkeit stand im Mittelpunkt des Neugestaltungsprozesses Details blieben ungeprüft. Eine Plug-and-Play-Option der EU-Stufe V ist verfügbar und alle Modelle sind auf vollständige Elektrifizierung ausgelegt. Es wird nur sehr wenig Fett benötigt und die Menge der verwendeten Hydraulikflüssigkeit wurde um 50 % reduziert. Bei der Neugestaltung wurden auch die neuesten Regulierungs- und Klassenregeln berücksichtigt. Triton, die preisgekrönte Fernüberwachungsplattform von Damen, ist in der gesamten Baureihe enthalten, und durch die Erfassung aller Baggerdaten und deren Bereitstellung für das Projektbüro an Land wird der Bagger Prozess- und Projektabwicklung können optimiert werden. Ein zusätzlicher Vorteil besteht darin, dass eine Fernwartung möglich ist. Nutzer der neuen CSDs werden zudem feststellen, dass sie deutlich leiser sind als ihre Vorgänger. Die neuen Modelle und eine neue KlasseDie Serie besteht aus drei kleineren Modellen; der CSD300, CSD400 und CSD450, zwei mittlere Modelle; die CSD500 und CSD600 und das größte, das Einrumpfboot CSD700. Der CSD600 schließt die Lücke zwischen dem CSD500 und dem CSD700 und bringt eine einzigartige neue Klasse auf den Markt. VerfügbarkeitDie Produktion erfolgt schrittweise, beginnend mit dem CSD600, der bereits gebaut wird. In den nächsten zwei Jahren folgen der CSD450, der CSD400, der CSD500, der CSD700 und schließlich der CSD300.

Die in dieser Pressemitteilung beschriebenen Produkte und Dienstleistungen werden von The Maritime Executive nicht empfohlen.